Nissan Stagea RS Four
La Nissan Stagea RS Four est un break japonais associant espace familial, confort et transmission intégrale. Le nom RS Four désigne les versions équipées du système à quatre roues motrices de Nissan, particulièrement apprécié pour sa motricité sur route humide ou dégradée. Commercialisée principalement au Japon à la fin des années 1990 et au début des années 2000, la Stagea est souvent comparée à une Skyline en version break. Selon l’année et la finition, elle peut recevoir un moteur essence six cylindres en ligne, atmosphérique ou turbocompressé 2.5L Turbo RB25DET Neo de 280cv, associé à une boîte automatique. Spacieuse et polyvalente, la Stagea RS Four s’adresse aux amateurs de breaks japonais au caractère affirmé, capables de combiner usage quotidien et plaisir de conduite.
Mitsubishi Lancer Evolution Wagon GT et GT-A
La Mitsubishi Lancer Evolution Wagon, est un break sportif dérivé de la Lancer Evolution et commercialisé principalement au Japon à partir de 2005. Elle associe les performances d’une sportive à la polyvalence d’un véhicule familial, avec un coffre plus pratique et un habitacle accueillant jusqu’à cinq passagers. Les versions GT et GT-A reçoivent un moteur essence 2,0 litres turbo 4G63 d’environ 280 ch, associé à une transmission intégrale. La GT est généralement équipée d’une boîte manuelle à six rapports, destinée aux conducteurs recherchant une conduite plus directe, tandis que la GT-A adopte une boîte automatique à cinq rapports avec commande séquentielle.