Mitsubishi Eclipse Spyder GTS
La Mitsubishi Eclipse Spyder GTS est une version cabriolet sportive de la Mitsubishi Eclipse, particulièrement associée aux générations produites à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Son nom s’écrit généralement Spyder, et non « Spider ». La finition GTS se distingue par une présentation plus dynamique et, selon l’année-modèle, par un équipement plus complet ainsi qu’une motorisation V6. Avec sa capote souple électrique, ses lignes basses et son habitacle orienté vers le conducteur, elle offre une expérience de conduite à ciel ouvert typique des coupés-cabriolets sportifs de son époque. Aujourd’hui, la Mitsubishi Eclipse Spyder GTS est appréciée par les amateurs de modèles japonais pour son style distinctif, son caractère accessible et son potentiel de collection.
Nissan Silvia Varietta
La Nissan Silvia Varietta est une version rare et élégante de la Silvia S15, commercialisée au Japon entre 2000 et 2002. Contrairement au coupé traditionnel, elle se distingue par son toit rigide escamotable, conçu et fabriqué par Autech, le préparateur officiel de Nissan. Basée sur la Silvia S15 à propulsion, la Varietta reçoit un moteur essence 2,0 litres atmosphérique SR20DE développant environ 165 ch, associé à une boîte automatique à quatre rapports. Son châssis conserve l’équilibre et l’agilité caractéristiques de la Silvia, tandis que sa configuration cabriolet lui apporte une allure plus raffinée et orientée vers la promenade. Produite en quantité limitée, la Nissan Silvia Varietta est aujourd’hui un modèle recherché par les amateurs de voitures japonaises des années 2000, notamment pour son style unique, sa rareté et son association avec l’emblématique lignée Silvia.
